Lada Kalina - новый русский автомобиль

Нового поколения Lada Kalina — популярный российский автомобиль, который планируют запустить в продажу летом. Производство новинки стартовало в конце прошлого года. Запущено сначала производство пред серийной партии автомобилей. «АвтоВАЗ» цены на новинку пока не афиширует, но было заявлено еще в рамках автомобильной премьеры, что Lada Kalina расположится в ценовом сегменте от Lada Granta до Lada Priora. Запущена сборка автомобилей предназначенных для различных испытаний. И уже в первом полугодии 2013-го завершится модернизация оборудования в комплексах сборки и сварки пилотных серий. Автомобиль будут выпускать с кузовом двух типов — хэтчбек и универсал. Большая часть производства приходиться будет на универсал, по пропорции примерно 70% на 30%.

Премьера нового популярного вазовского автомобиля прошла в Москве на автосалоне. Интерес у публики автомобиль вызвал неподдельный. Это за счет отличного дизайна. Более современной стала «Калина» и выразительной благодаря обновленному капоту, за счет новых линий, колесных арок, а также новых крыльев, бамперов и окон. Эмоциональный облик дополняет новая передняя оптика, а также другого вида задние фонари. Более сложную, изогнутую форму они приобрели у хэтчбека, а на боковую линию заходят у универсала.

Как отмечается в СМИ, новая «Калина» получит подушку безопасности для водителя в своей полной комплектации. В своей версии «норма» и «люкс» будут оснащаться ABS с усилителем торможения и для переднего пассажира подушкой безопасности. Доступны будут боковые подушки безопасности опционально для «люкс» версии. Установлен на автомобиль будет одна целая и шесть десятых литровым двигатель в двух вариациях с мощностью восемьдесят семь лошадиных сил или девяносто восемь лошадиных сил.

Разрабатывался внешний вид автомобиля под девизом, который обозначает, что всё лучшее и новое автолюбителям. Но это касается только формы кузова. Налицо существенные изменения внутреннего содержания. Это сразу же в свою очередь стало отражаться на ходовых качествах автомобиля. Явно машина в этом плане прибавила в поведении. Чтобы понять, что имеется в виду, скажем так: когда за рулем сидишь, возникает иллюзия, что управляешь машиной совершенно другой модели. Это происходит по причине увеличения жесткости конструкции кузова. Дверная коробка багажника и места соединения стоек с кузовом сделаны с использованием жестких и более лёгких материалов. Благодаря этим данным, а так же отличному внешнему дизайну, сопротивление кузова уменьшилось на 20 процентов по сравнению с прежним поколением.

Дата публикации: 20.04.2013